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中国客车网是由北京亚汽联信息技术有限公司投资运营,是中国客车行业唯一取得《中华人民共和国电信与信息服务业务经营许可证》的合法的电信与信息服务媒介。自1999年创建以来,中国客车网立足于客车行业,致力于中国客车市场及相关产业领域(制造、配套和使用),为行业内的整车生产厂商、零部件供应商和广大用户提供专业化的网络资讯和整合资源服务,是国内唯一的以行业咨询、交易咨询为业务重点的公益性、专业性网站。==中国客车网共开办20多个栏目,涵盖了从品牌到市场等行业内各方面的内容。目前在品牌传播、客车人才交流、精品客车推荐、海外市场、二手客车、客车租赁、信息增值等多方面取得了一定的沟通成就,受到了中国客车行业的关注和支持,形成了与中国客车行业的全方位、战略合作的信息资源基础。凭借深厚的客车行业背景、丰富的网络传播经验和行业内的高度责任感,多次成为上海客车展、天津客车展及北京交通运输展等重要行业活动的指定官方合作媒体。中国客车网也成为了宇通客车、海格客车、金龙客车、金旅客车、青年客车、安凯客车、中通客车、中大客车、申龙客车、泰乐玛缓速器、艾里逊变速箱、玉柴发动机、康明斯发动机、苏州采埃孚等国内知名客车及配套企业所信任和首选的网络媒体。
面试职位: 图像算法工程师-实习生-北京
先做笔试题,包括手推线性回归,递归求阶乘程序,经典网络计算量比较(VGG、Inception、AlexNet)Linux 常用命令等。 然后是面试官现场面试,算法部分: 1. Faster R-CNN 网络的输入、输出(图片和 label,检测框的分类和坐标)。 2. Faster R-CNN 网络的结构(RPN 和 Fast R-CNN)。 3. Faster R-CNN 中 anchor 的作用(multiple reference,避免 image/feature/filter pyramid 的计算量问题)。 4. Faster R-CNN 的训练方法(交替训练、近似联合训练)。 5. 还熟悉什么检测框架(YOLO 和 SSD)。 6. SSD 与 Faster R-CNN 的主要区别,谁更快,谁更准?(一般来说 Faster R-CNN 更准,SSD 更快,当然和 backbone 等其他超参有关)。 7. SSD 的网络结构,正负样本怎么选。 8. Focal Loss 的原理,目的 9. 单阶段和两阶段检测网络的区别。 代码部分:1. 青蛙跳格子,第一问是否能到达终点,第二问最少几步可以到终点(无法到的话给出 -1) 2. 一个数组中和最大的子数组(动态规划)。
...查看全文面试结果: 感觉靠谱
面试难度: 有难度
面试感受: 很好
面试职位: 销售管理-深圳
2019年年初的时候去参加过他们公司的面试销售类岗位,去之前特意在网上查了公司的情况,觉得网评还可以才去面的。当时在前台刚去就是填写表格,由于面试的人多就在沙发上写完的,有以下几点供大家参考: 1)刚到前台就觉得公司吵,后来在前台沙发上等面试的过程中发现公司里面有很清楚的嬉笑声,就像是进了一个聚会场; 2)公司年龄层偏小感觉管理的很随意,HR看起来很和善,但是很不专业,不认真听面试者的回答与阐述,明明是几分钟前刚回答过的问题,又拿出来问,直到我提醒说刚刚前几分钟我们讨论过这个问题,她才恩恩。而且还问我13年工作的薪资是多少,请问6年前的薪资有参考价值吗?物价房租都涨了多少辈了?简直就是一个很白痴的问题! 3)最后这家公司地铁不方便 ,公交其实也不是很方便,感觉很一般,初试完后根本不想再来。 为什么离开上家公司?为什么选择我们公司?问了很多。
...查看全文面试结果: 未通过
面试难度: 很容易
面试感受: 不好
面试职位: 课程顾问-北京
刚面试完作业帮,我来说说。实习生什么福利都没有,五险一金各种补助美曰其名正式工专属。人事看我还没毕业就说,先看看实习生的待遇能不能接受,底薪2000加绩效,因为没毕业、所以首月的绩效保护1000元,餐补200元,晚上10点以后的打车补助,通通都没有,还腆着脸问我再次问能不能接受,之后让我做一个自我介绍,当时瞬间恶心的话都不想说,草草做了个介绍。 之后一直问关于这个职位,我的优势是什么?我没有优势,一点点优势都没有,还没入职就1000多块钱没了,我能有什么优势。难道是默默接受这些,屁颠屁颠的给你傻干活,最后自己感恩戴德的拿着微薄的工资,还得在心里真诚的感谢公司给我赚毛爷爷的机会就是我的优势。哼,作业帮再见!不,拜拜了您!
...查看全文面试结果: 感觉没戏
面试难度: 一般
面试感受: 不好
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Karlie等54位老鸟等你来
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