太平洋汽车网面试经验

唉，先无领导小组讨论，没有问汽车类的知识，不爱说话的我，直接淘汰了，进入面试环节的先是现场的一个一对一面试，再淘汰几个，然后是领导的视频面试，

直接阐述自己的能力与需求，不要说空话，会的就会，不会的不要装会，简历不要做的太漂亮。自己对自己的优缺点认识要到位。

挺好的，肯定能通过的，又不是特别难的面试，轻快一点，不知道能不能通过，喜欢这个职位，好，就聊到这里。

宣讲会当天进行初面，分两轮——群面和单面 群面我们是同一个职位12人一组，两个面试官（HR和编辑），先发讨论题目，接下来3分钟画图，1分钟根据图画自我介绍。接下来HR介绍面试过程，之后阅读题目三分钟发表观点，时间交给面试者。如果是没有经验的小伙伴千万别抢leader，说白了如果是第一次参加群面就算抢到了也当不好，反而被扣更多分。20分钟讨论后派代表陈述，我们组陈述的人也是leader（后来被淘汰了），本轮淘汰2个，隔壁组淘汰了6个。 划重点：画图介绍可以涉及自己来面试的职位、自己的优点可以给团队带来什么价值等最好跟面试有点关系的；眼睛看发言人，不时点头，别插话；讨论时说些有用有贡献的话，不知道说什么的同学可以像我一样，总结别人观点，把最多人选的选项随便编两个理由当作自己的观点，然后排除其它选项，让大家就在那几个最多人选的选项中讨论，这样一来自己对讨论进程还有推动作用；一切观点要从用户角度出发；多强调我们是一个团队。 下午单面，还是那两个面试官，问一些和专业无关的问题，主要考察思维模式，自我调节能力、态度符不符合公司招人要求，答案可以在家先准备好背下来（问题在下面），回答前要故作思考。难度小。 划重点：手放在桌面上（让他们看到我没有小动作）；不管回答谁的问题眼睛要交替看两位面试官，不冷落任何一位；多说我们太平洋这个“团队”（别说公司）；态度谦虚一点，介绍自己优点时可以强调团队意识和学习能力。 几天后终面 总监面试，汽车资讯方面问题（不涉及机械方面），问题每个人不一样，有些职位是压力面试，不要上当就好，答错一两个问题没关系，校园招聘看的是思维模式和态度。总监的问题看似简单但就是没法完美回答，经过和其他面试者的讨论发现这对每个人来说都一样，就是终面过后会有很虚的感觉，如果现场感觉良好，问题都能很好回答难度不大，那就离淘汰不远了。难度偏大，主要是心理压力大。 划重点：所有回答要从网友用户角度出发；带上自己的作品，等总监提及作品时正向朝总监双手递出，双手接回后当总监面放回文件夹内再收好（细节）；态度一定要谦虚，就算提前准备好答案都要故作思考再回答，制造语言组织表达能力好的假象；走到这一步的人说明水平相同，自以为相关专业的那点优势在总监眼里都是半桶屎，不要有优越感和自卑感；如果觉得一切在自己掌控中说明表现很差，要换个方式。 一天后接到电话，4个职位共15人。不出所料留下来的都是复试感觉很虚的，甚至有复试后想直接找新工作的，而且更多人是非相关专业，由此猜测到相关专业的过度自信反而导致在态度上不占优势，也很好解释了态度和专业在这次校园招聘中所占的比重。

一般就问你对这个行业的认知。对汽车媒体的看法和了解，有没有相关的经验，等，还不错，至少是垂直媒体门户网站。

一面是HR 面试，简单聊聊天，问了太平洋汽车网相对其他垂直的优劣。 二面是北京导购组主管面的，问的问题都挺简单，但是拿一个合格的汽车编辑标准，我回答的不好。我是应届生，这也不是理由。谈了谈待遇。最后主管以一个前辈的身份和我聊了很多题外话，人挺好的。 当然最终还是没过...

宣讲会是笔试通过后才邀请的，总共100多人参加在公司附近的地方举行。不得不说公司真的非常的远。宣讲会介绍了公司以及用人观念，相关薪酬等。面试完之后进行群面，我们小组12个人进了6个。本人学艺不精，遗憾没有进入下一轮的面试。

群面，不太难。

HR面试个人基本问题，氛围很轻松。主管面试你对岗位的理解，问题都是围绕岗位职责以及你上一份工作的职责， 面试气氛严肃。