普析通用

三菱公司是我毕业后的第2家公司，起初是通过我的大学室友了解到的这家公司，然后通过校招进入的三菱。 三菱公司跟我学校有合作，在每年的东北五校春节招聘会（3月份左右）上会来威海招聘，我应聘的时候面试我的正是我现在的部长，因为三菱的做发动机的，所以需要的专业一般是热动、车辆和机械居多，主要对应生产部门、研发部门和质量部。 我面试的时候，因为我不是应届生，属于有工作经验的，面试我的是部长，没有问太多在校过程中的内容，主要问了些家庭住址、为什么选择沈阳、以后有什么规划等等内容。因为我有同学在三菱工作，而且面试的领导也认识我同学，所以整个过程比较顺利，领导对我比较认可，然后回去等人事部通知。 面试后大概2周，三菱的人事给我来了电话，说是可以来报道了，然后就是体检、培训、入职。

先面试人员简单介绍下，然后自我介绍。有过同行业的经验的比较容易，部门主管面视时就是轻松聊下工作经历，很好说话。人事主管呢，就糟糕了，谈薪资时，问有什么薪资架构的、福利的，啥也不回，直接说工资低于多少后你人不来。

流程很不专业，一个面试官，面两个岗位，足足让我等了三个小时，开始之后自我介绍都没做，然后面试官开始不耐烦，一直打断我，然后提问，故意提简历之外不会的，你在简历上说你会什么，然后他问你和那个比较相近的，问你原理，问有什么区别，感觉就是故意要考倒你，然后早点结束，体验极其不好。 膨胀了膨胀了，这个辣鸡公司。

面试地点设在工厂门口保安室旁的专门房间里，来报道以后HR会先安排我做一个英语测试，包括听力和阅读测试，及格以后才会通知主管过来面试。（一次不过可以再做一次，合格为止）我一次就过了，貌似成绩还不错，被HR在资料上记下“英语较好”的笔记。 在一旁等待一会儿以后就有两个台湾的主管过来面试，分别来自两个不同的部门。用普通话与我交流，在我回答问题以后，会不时用闽南话彼此交流，应该在评价我的回答如何如何。问了一些自己的基本情况，所学专业的内容，最后必须切换成英语来与主管交流，回答几个问题。

我投了 ATD_Device TCAD 校園面試十月底，到現場看到一堆主管跟等待面試的同學 都擠在一個小房間，可以看到跟聽到 大家面談的內容 對於第一次面試的我，壓力還頗大的 開始面試時，主要面談內容 自我介紹、PMOS、NMOS的原理 畫出MOSFET的簡圖(我一開始畫太醜 被他說你這樣我不能接受) 然後接著問 有沒有聽過 BDSG 就是問你如何加偏壓操作MOS 這邊我答的不太好，被主管酸了一下 接下來問一些假設性的問題 主管面談完說我 態度方面都OK 只是半導體專業還要再加強(QQ 二面在一面兩個禮拜後， 我真心覺得，面試約早上九點真的很痛苦、前一天一定要睡飽 我是嘉義人，約六點就起床搭火車去南科站，轉接駁車 一開始就先做英文測驗跟邏輯測驗，的時候我根本還在恍神，一邊做一邊打哈欠 聯電在面試我覺得做的滿好的 基本上是一人一個會議廳，做完英文跟邏輯測驗 人資就會帶你到會議廳，讓你在裡面培養一下情緒 等待主管近來(這段期間我還是一直打哈欠) 一進來就是經理帶著兩個主任工程師來面試 面談內容:主要都是兩個工程師在發問，對我的碩士題目很有興趣 反而主管一直低頭表情滿凝重的 工程師問完之後，換主管發文就是針對一些半導體專業知識 內容同一面，但特別問了我 會不會解能帶圖 當我回答出來時，他們看起來很驚訝 還問我是不是固態物理的期末考 可能因為這個關係 後來面談人資就說主管滿喜歡我的 TCAD部門好像很喜歡收物理系的，如果要去面試的話 Bloch's throrem 可能要稍微看一下 面試結果: 打電話去問人資 說是初步錄取 但是一直卡在這裡很久了 人資叫我自己打去催促主管，所以還不知道如何

四川航空在成都地区校招，机务维修岗位，应聘的时候最好穿的正式一些，会有加分，简历尽量不要太花哨，会问到期待工作的地点，通常有八个地方可以选择，成都、重庆、西安还有哪儿不记得了。 重要的是把简历上写的自己参与的项目吃透，会问到项目。

应届生入职一共三轮，第一轮：笔试，行测+企业文化；第二轮：群面，群面就是分为两组，根据一个问题进行讨论，这和大部分企业是一样的；第三轮：2个HR Versus 1个面试者，根据简历进行提问。其中是否挂科比较重要。会要求翻译英文句子，也可能会英语面试几分钟。