扬州亚星客车股份有限公司项目经理/主管面试经验

先是人事经理和你聊，英文中文。然后去扬州厂里面试。苏州开过去有点远，面试成本比较高。可惜公司不报销，继续人事经理当面先聊，然后厂长和项目总监当面加远程。问题不多，也没什么难度。没面上主要可能还是需要带过团队的经验吧。之后发邮件给人事经理也没回复，应该没戏，呵呵。新厂，环境不错。

齿轮最重要的部分为轮齿。它的失效形式主要有四种：轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、和齿面胶合。模数是决定齿大小的因素。齿轮模数被定义为模数制轮齿的一个基本参数，是人为抽象出来用以度量轮齿规模的数。目的是标准化齿轮刀具，减少成本。

跟着学校走，学校帮你安排的好好的，根本没有面试过，直接入职，轻松简单，就是厂不好，管理不好，呆不下去。

1，自信的向HR展示自己的优点，大方得体，逻辑性强； 2，展示自己已经有的技能或者证书； 3，介绍自己为什么来嘉和，是否认同企业价值观。

1. 组队搭塔：要求20min中用规定材料搭出指定高度的塔，塔能承载鸡蛋，最后自我介绍这种最主要要在开始制定好方案，并分工好，最后快速执行 2. 参观车间 3. 经理面试： 面试官是工程经理，一位菲律宾女士，人非常和蔼，让人很放松。主要问一些职业规划、兴趣爱好方面的问题， 全程英语。 我尝试对该车间做出了评价，并对一个工位提出自己的改进意见。因为是获取工程助理职位，整个下来比较简单。

面试前台让你填写份个人简历，然后在隔壁的面试小房间和你简单聊聊最近的工作，以及离职的原因。期间还有个面试主管一同。

面试一天完成，分两轮，第一轮先是和HR，主要问一些个人基本问题，包括英语简介。第二轮是几个部门领导一起面试，问题不难。

群面Case是关于联系物流中心发货，然后由于沟通失误以及没有预备补救措施导致公司经济损失的案例； 单面三个人，一个是HR，一个是公司某个事业部的总裁，一个是应聘部门的经理，问了一些简历上的问题，以及工作地点选择、有没有女朋友这些问题。问的问题不难，大约15min。

面试未通过。没有反馈。面试的是海外销售岗位，先是人力面试，后来是口语测试和部门主管测试，然后人力会千方百计让你去公司参观，说是让你对工作环境有个认识。最后面试通知我过了，可是去了公司参观之后也不告诉我薪资，也没有任何答复，在我再三催促之下告诉我海外业务调整不需要这么多人了，所以没要我，但是各种招聘网站上还是挂着招聘信息疯狂招人，呵呵哒，套路真深。

人事先面试英语，主要是自我介绍和一些英语对话，面试前多做准备，难度不大。然后是部门总监，问了些比较专业的问题，基本都回答出来了，面试情况还好。