林德叉车工程师面试经验

面试难度不高，薪资低于该职位普遍水平，工作量大

面试前给你一张试卷，不过分数跟面试过不过没有多大关系，随后简单的稳了几个问题，就说我过了，过两天就上班了。

全程只有技术领导和HR小姐姐，没有人力主管。一开始先自我介绍，然后对着简历提问，从第一份工作到最近的工作。根据你的描述，判断简历的真实性。面试提问：1.有见过什么牌子的液压缸；2.液压缸工艺过程；3.简介工作岗位的范围以及内容有了解吗？4.谈对公司的选择，为什么选择我们公司？5.对工作问题的处理思维，强调沟通能力很重要，要和各个部门打交道。因为液压知识基本扎实，专业面试发挥还好，不过面后3天得知还是被拒。猜测的可能原因：1.时间。招聘紧迫，在职需要一个月来入职；2.公司业务简单，经验丰富者怕呆不久；这个岗位属于离职补招，目前又没有开拓新业务的打算；3.问期望薪资，开价的比招聘平台上高了1k，可能对方更倾向于招，毕业2年内有点经验但更具有性价比的培养，毕竟液压缸的设计不难，难在生产面后感想：1.获知面试结果要及时，如果不是大厂，最迟2-3天就可以走完流程。在这期间不能傻等，可以多面试其他的公司。2.经验丰富者，能降维打击也不一定能通过，性价比，稳定性仍然是公司招聘的主要考虑因素，如果非常想要入职该公司，适当伪装一下自己的实力也是可以的，当然也要有接受低薪的心理准备哈哈。

我当时是有朋友厦工技术岗，告诉我最近在招人，我刚好要离职，网络就投了简历，人力资源看完给我回话，后来去面试了。 面试官为：人力资源经理、技术部门经理、分管技术副总。 环境：技术办公室。 面试问题： 1.为什么离开原来的单位？ 2.简述在原来单位相关的工作经历。 3.针对生产技术这块做详细的工作流程阐述。 4.对自己的个人特性进行描述。 5.阐述在工作中最难忘的事情。

先写笔试题，笔试题很有趣，是在规定时间内计算加减发然后就参加面试，面试的是用人部门，日本人和两位中国人，还有翻译。就问会使用什么软件。

面试官看着挺严肃但人不坏，财务系统的各领导都会来问几句，没有笔试，二面直接找所在子公司的总经理，走个过场。