上汽乘用车

一面是群面，就问了一些基础问题，没有涉及到技术问题好的。 一面采用一对多的群面形式，面试会采用腾讯会议APP，请提前下载并调试，用手机加入会议即可。问了一些基本能力，以及和公司文化风格的匹配度等。

我应聘的是测试工程师，说是罗森点点的项目，面试流程比较复杂，测试老大面，前端开发面，后端开发面，产品经理面，技术老大面，HR面。整个过程太傻13。还好HR姐姐人不错，告诉我说，要是来真心搞技术的建议别来，这边缺的是文档能力和写报告的能力，PPT做的好真的可以升职加薪，技术好不好没关系，因为技术老大都基本没有技术，他们看中的是汇报能力，还有向上管理能力。我一个测试，感觉进去要做CTO一样，还是压力大，就不去了。

项目介绍

自我介绍 项目部分： 1、项目大致讲一下 2、项目的主要创新点  3、我在项目里做的主要贡献  项目这块因为主要做的是三维相关的，和岗位关系不大，所以就大体上过了一遍  技术相关：  1、c++虚函数，多态其他个人细碎问题：

很好面试官先让填写了一份个人信息表，询问了一下之前的工作内容，大约做过什么样的项目，使用的什么语言。工作内容大约偏向计算机的哪个方面，比方说是应用层，或者是软硬件的接口等等。最后问了一下自己薪资要求，面试原因等等。，工作内容方面倒是问的很详细。因为和我做得内容不太一样，感觉没有给出他要的答案一样。 请描述一下具体完成的项目，主要的流程，偏向的计算机那方面的接口，使用的语言。 自己将来的发展方向以及职业规划，等等。

我是一名计算机科学与技术专业的应届毕业生，对软件测试有浓厚的兴趣和一定的基础。我在网上看到上汽乘用车招聘测试工程师的信息，便投了简历，很快收到了在线测评的邀请。在线测评共分为四部分：专业英语翻译、专业知识测试、逻辑推理和情景模拟。我觉得最难的部分是专业英语翻译，因为文章涉及了很多汽车方面的专业术语和缩写，我不太熟悉，所以花了很多时间查阅资料和词典。专业知识测试主要考察了软件测试的基本概念、方法、工具和流程等方面，我觉得还算顺利，因为我之前有过一些实习经验和项目经验。逻辑推理主要考察了我的思维能力和分析能力，有些题目比较抽象或复杂，需要仔细推敲和验证。情景模拟主要考察了我的沟通能力和团队合作能力，给出了一些与同事或客户沟通或协作的场景，让我选择最佳的回答或行动。在线测评结束后，我收到了电话面试的通知。电话面试由两位技术人员进行，他们主要问了我一些关于软件测试、智能驾驶、底盘系统等方面的问题，并让我举例说明我在实习或项目中遇到过哪些问题以及如何解决。他们还问了我一些关于我的优势、劣势、职业规划等方面的问题，并给予了一些反馈和建议。总体来说，这次面试给我留下了深刻的印象，让我感受到了上汽乘用车作为国内领先的汽车企业，在技术创新和人才培养方面都有着很高的水平和要求。虽然我的表现不是很完美，但是也让我学到了很多知识和经验，并激发了我的学习热情和进步动力。目前还没有收到最终结果，但是无论如何，这次面试都是对我的一次宝贵锻炼。

面试分笔试，一面，二面。笔试内容主要是：测试理论题，逻辑题，数学趣味题，思维发散题，代码题，数据库，测试用例设计。填完表做完笔试题已经过了一个半小时。然后联系面试官，又等了好一会儿，一面男面试官是用人部门，来了之后，检查了一下笔试题，几乎全对。然后问了很多问题，各方面都还可以，很多问题都是工作中会用到、会出现的场景。相谈还比较融洽，感觉是干实事的人。接着联系二面，部门领导来面试。等了很久很久，终于见到那个女领导。问的问题都很简单，但是我不知道怎么回答她。比如：使用工作中java/Python，一般经常用到哪个函数或方法？？？我都无语了，一套自动化框架里面，用到一堆基础KPI，非要问哪个常用……还有比如工作中沉淀下什么，为什么沉淀下，沉淀下哪个知识点？我真的是一脸问号，还有一堆钻牛角尖的问题。可真是无语，跟实际工作没有一点相干。感觉就是强行问一些东西，用此掩饰自己知识的贫乏和欠缺。。。到了下午六点，很多人都下班吃饭或者回家了，面试终于结束。时间实在太长了，从进公司到出公司总共经历了4小时。就是各种等，后面了解到，朋友以前去大华面过，也跟我一起疯狂吐槽面试流程，不把面试者的时间当回事，体验太差了。如果要去大华面试的，最后不要一天面多场，否则会耽误下一场面试时间，建议抽一下午时间去面。当然好像那边加班很多，我是收了其他offer才去面的，如果薪资没增幅，可以不用考虑。