一汽-大众

总体来说面试比较简单，面试流程也比较短。刚开始是群面，群面一般是8-10个人在一起讨论，没有什么难度，基本都能通过，然后是技术面试，基本上就是围绕研究生期间的课题，最近就是签约了。具体工资待遇都是签约的时候说，宣讲会上说的较少。

11月15日当天晚上现做并投的简历，12月1号收到录取邮件，一汽的效率之快令我震惊。走的海外招聘通道，面试一共三轮，外包招聘公司电话一轮，主要问个人信息和家庭背景，一汽大众总部电话一轮，同样问个人信息家庭背景，多了个英文测试，然后就是终面了。 在亚琛专场，头一天晚上宣讲会，第二天上午面试，基本没什么难度，不是压力面。有两个面试官，和他们正常交谈就好了，一定要真实，自己怎么想的就怎么说，千万别有小心思。自己的职业规划，求职意向一定要讲清楚，这样技术部门管理人才能给你分配岗位。再过了两天就收到录取信息了。国内前二的整车厂，非常适合学汽车的毕业生。

容易，问问之前工作经历，期望工资，有什么展望，这家公司规模还不错，可能有些买水果支付钱的时候还用到，但是总部在上海，北京新成立不久。这家没面试题，主要是针对项目，问我遇到过什么问题，为什么这么设计，好处在哪里，我都一一解答了，聊得时间蛮久的。 最后他说他们加班可能会少，团队目前就5个人，问我能否接受，然后又说自己公司很有前景什么的一堆，我个人不喜欢这样小团队，坑太多就说我回去考虑下给你打电话，当然薪水他也说可以按照我要的来。

行测题笔试，小组面，三对一综合面。笔试基本不刷人，不过也有几个。小组面我们组十进三。自我感觉小组面说的不在于多，在于精，能推动整个小组的进程或者观点新颖有价值。我们组进的leader 、timer和我，我感觉自己贡献的观点都被采纳了，可能起到了关键作用。面试过程一定要礼貌。终面怀着很大的信心去的，也准备了很久，但是还是挂了。不行又伤心了，就不提供失败的经验了。

准确来说是之前毕业前的找工作，感觉整个过程比较长，属于校园招聘。1. 国企对于学生阶段的各种证书，还有学校名气比较看重；2. 整个过程比较长，基本上需要反复核对证件；3. 对于人员的籍贯感觉面试官也会有所倾向。

先是简历筛选和测评，这两项几乎没刷人，我知道到的两个没过的一个是因为之前偷过被拒了，还有一个是因为性格测评，然后是无领导小组讨论。 我们的题目是对五个对传统车企有影响的因素进行排序，我觉得大家都特别厉害，说什么都争着说，Hr话音刚落就有人抢着当timekeeper，感觉大家发言都比较有理有据，但是就是没注意时间，timekeeper也没起到太多的作用弄得最后总结都没时间，我是那种没想好不会说的人，所以也就说了七八句话，不知道会怎样，过了一定来还愿。

过程：宣讲会——网络筛选简历——大概一两天后电话通知笔试（内容有点像行政测验，一般的IQ和EQ啥的）——大概两天后通知初面（就是群面，2位HR和大概8个应试者，对问题展开讨论争取达成一致协议并总结，过程避免大的争论，注意言辞，控制好时间）——通过群面后再就是终面（当时安排在一家5星级酒店，小房间内2位HR与一位应试者近距离聊天。有英文测验环节，就是从小纸箱中抽取纸条，英文回答问题等。全程表现得自在得体和放松些，适当幽默就好）