海尔集团

面试直接是用人部门面的，先是主管面，然后才是部门老板面，感觉还好，应该能过，可能只要是他们招人比较急吧，还有就是要跟第三方签合同，不是跟公司直接签合同，这个有点排斥，不过听说里面蛮多人是这样签合同的。

投简历到HR打电话去面试过了将近2个礼拜第一轮面试是做英语翻译，HR评估面试过程氛围相对轻松，但是HR问题比较有深度第二轮专业面试，8个人一起面试，总监提问，抽选2,3人回答同一个问题回答完后会打分回家等通知，30工作日内出结果。

最首先是部门负责人电话简单沟通工作内容，具体面试是，先笔试，题目很多，8……9页，有船务基础知识，报关基础知识，英译中，商务信函，信用证制单等有一定难度。笔试完后部门主管面试，最后是部门负责人面试。

海尔这次的笔试平台太失败了，这是它自己都承认的事实！测试分批，第一批做的都收不到面试通知。但是我跟同学去霸面了，一面群面无领导，就是很常见很普通的题，一点新意都没有，很容易过。二面二对一，两个很年轻的面试官，看着简历问你一些相关的问题，了解一些家里的情况，貌似挺看重成绩的。可惜面试的时候有点紧张，被面试官看出来了。这个岗位加班很严重什么的一定要说自己能接受，不怕压力啥的。

首先要穿戴整洁，毕竟是外企，而且，韩企特别讲究外观。面试是1对2.一个是韩国部长，一个是中国经理。如果会韩语的话，能够井上添花。经理问的问题比较偏向于物流方面。所以得充分准备下，部长的话，就问写家常。不过，这也是个陷阱。他会从侧面了解你这个人的性格如何。总之，面试不是很难。但是，说话还是得谨慎点说。毕竟韩国人嘛。。。。。。

因公司仅需要一名物流专员，所以需要该岗位对物流仓储都有了解。共分2次面试，第一次是直属领导初面，主要问下简历上的问题，另外问下物流方面的知识，比如对成本是否有基本的认识，物流外包利润在几个点。第二次是人事和直属领导面试，问下关于薪资待遇方面的要求。

投完简历通知面试，坐了很长时间车。约的十点，等了半小时开始面试。 面试过程简直就是灾难，面试官不知道是新来的还是应付差事，冷场时间特别多，我都不知道他要问什么，而且是东扯一句西扯一句的，完全没有逻辑的提问，说话像是没过脑子。面试过程还在接电话，整个过程完全心不在焉的。 好像还是个经理，说话带死不拉活的，真的非常不专业。灾难灾难啊...