中外运广东公司非技术类管理培训生面试经验

找不到乘务员，只能选服务员了。一共分为三轮，首先是线上初试，通过后大概一周就会通过去线下参加复试，复试一共5个考官，应该是管理人员和乘务长级别的，10人一组进去，保持微笑绕场一周，简短的自我介绍，检查手臂上是否有明显的疤就可以出去了。大概当天晚上9点就能收到是否通过的通知。紧接着第二天就是终审，也是5个考官，都是高层领导，会做一个更详细的自我介绍，考官会问问题，也是大概当天晚上9点就能知道结果。

去到会让你填一下他们的个人信息表，一份性格测试题，一份逻辑题，还有一些英文题，等等。写完之后，就有人来，但是并没有介绍自己的身份，所以不知道她是hr还是部门主管之类的。面试的时候一直都是她在问各种的问题，问的很详细，例如，上一份工作离职的原因，在上一份工作客服最大的困难，在上一份工作的收获等等，后面也涉及了重复的问题。后面问了很多问题之后，她没有介绍她们这个的职位，而是问我对她们公司有什么想了解的？？？这个不是通常都会介绍一下的吗？感觉不太专业

有笔试题，难度还行

首先笔试（英语+行测），再接着线上一面（形式是自我演讲+无领导讨论），再就是线下面（问简历和对工作岗位的看法）

笔试考语数英，就是行测、托业，我数学和语文的题目都只做了一半，时间来不及，但还是过了。面试是给一个案例分析，每个人先说自己观点，然后无领导小组讨论，我基本没发言，也过了。

就那样

提前批软件研发实习生.需要两个设备，一个答题一个监考。考的题与行测类似，有英语选词与英语阅读，限时两小时。从四五个材料题中随机选出一个。给出材料为航空公司在远程维修的信息化中遇到的问题，给出的有图片等资料的传输速度慢、审批节点多且流程长，在故障信息的归档时要手动添加标签等问题。讨论的有两个问题，一个是给出上述问题的解决方案，另一个是在维修领域还有什么可应用的IT技术.提前一天还是两天给的腾讯会议号，预定是第一组早上九点到十点，结果一直等了大概20多分钟才开始。需要两个设备，两个腾讯会议号，一个主设备，一个旁边监考。一组十个人，没有自我介绍时间，每人一分钟依次发表观点，十五分钟自由讨论，最后由一个组员进行两分钟的汇报，然后就直接赶在十点钟之前结束了。

挺搞笑的面试官，问的问题很基础，mysql优化，引擎，java基础很简单的问题，面试官还问到springboot的启动流程，我回答了，想要面试官进行补充回答，结果呢，面试官不会，叫我自己去看源码，不会就不会，还怕丢面子，还跟我说要多学习，笑死人。

太难了

面试的问题有难有易，还是要准备好才行