长安汽车

赛力斯整车研发设计类        面试的重庆的研发岗位，共两轮，一对一面试。      第一轮综合面试，问了问家庭基本情况，问了课题及实验过程中遇到的困难等，问了问各种人际交往问题怎么处理等。最后根据专业，建议我调整岗位到冲压。我问了能都投吗。回了能。但是没过两天就发了测评不过的邮件。

一面 面试流程，HR电话沟通问一些蔚来理念，然后推给主管，你到指定地点参加面试，主管1面，先自我介绍，提问:和hr聊了个人经历和过往职业经历，不涉及具体技术，较为笼统技术面，重点聊了之前经手过的项目，找到一个可深入的点后会不断问下去

其实是我刚毕业2012年的一次经历，当时出入社会，什么也不懂，对自己的评价也不客观，有了面试的机会也咩有好好准备，完全是裸面。初试人事部的小姐姐十分的nice，填写表格的时候提供了饮料和茶水一面俄语口语面试，通过自我介绍，与俄语负责人的面对面沟通了解应聘者的俄语水平及相关工作经验和能力。二面部门领导面试，中文沟通，继续了解个人能力及与应聘岗位的匹配度未进入三面，就结束了。分析原因：1：自身的俄语口语未准备好2：与岗位的匹配度不够错失了这次机会，至今觉得很可惜。

第一面人事了解情况，随便聊一聊基础信息；第二面部门主管面试，也是先寒暄一下，稍微带一些专业知识，之后会给你介绍部门的主要工作内容，基本上就完事通过了，难度不大。

两轮面试，一次谈薪，都是一对一。先说下自己情况，北京双985硕士，控制工程专业（已合并到电子信息），主要研究路径规划和强化学习，投的什么智能驾驶规划控制算法开发岗。一面是综合面（邮件上会说），9月17日，问的很简单，包括爱好、职业规划之类的。没有问简历上的项目或课题，也没有啥陷阱题（比如怎么看加班之类的），基本没啥压力。二面技术面，24日，一开始视频，很快他那边网不行了，改成电话聊天。同样问得很简单，主要让介绍下项目，没有问技术细节或八股文（可能是看我研究方向比较对口）。后面同样是聊职业规划，比如给个什么项目，我要怎么做？以后想做偏理论的还是偏实用的？（他之前一直在强调他们的主要工作是算法的实现而不是算法的设计，所以肯定回答实用的。）然后就是真 聊天，为啥没女朋友之类的。总的来说气氛和谐，同样没啥难度。（但我一个同学是午睡的时候被一个电话打来面试的，啥都还没准备，专业知识就被问蒙了，面试气氛也比较僵硬，但也过了）27日线下谈薪，坐我旁边的基本都是硕士，可能都是一个部门的？说是谈薪，其实都定好了，主要是介绍下薪资构成和福利，如果接受就发两方，再过段时间签三方。

2.27投递简历，底盘开发岗，同时做了网上测评，测评全是性格类。3.2接到电话，面试官说他是事业部门还是技术部门的记不清楚了。先是让自我介绍，之后就简单问了一下简历上的东西，以及是否挂科，绩点排名，性格等；再之后讲到了底盘开发的方向，问我更倾向于哪一个。我当时没有特别倾向的，就随便选了一个，同时说了自己学的哪些课程与这一个方向相关。然后问能不能做齿轮相关的，我说的也可以，同时说了一下大学期间做过齿轮相关的也还比较多。最后他评价性格外向交流无障碍一类的，面试结束，大概用时十分钟，感觉给对方留下的印象还可以。 3.8中午接到二面通知，预约下午微信视频面试。面试官是一位阿姨，目测四十来岁，感觉就......和蔼可亲的那种？一上来先是嘘寒问暖，问疫情期间身体怎样啊之类的，然后开始面试。还是老样子，一分钟自我介绍，之后根据简历上的信息提问，家庭情况之类的。后面就类似于平时聊天的方式，比如问到疫情期间你有什么感悟，如果你身边的人出现了负面的情绪或者行为你会怎么做之类的（个人感觉这两个问题都没答好）；再之后有让评价自己的优势与不足，职业规划或者打算之类的。也有通过简历上的兴趣爱好特长一类的提问，比如我有写到爱好看书和体育锻炼，就有问到看什么类型的书，说出一本你印象最深刻的书并说明理由；你疫情期间在家怎么锻炼的，有没有锻炼计划啊之类的。最后有问到如果调剂的话是否能够接受之类的，总共用时15分钟左右，很多问题涉及到个人的思考感想，回答有磕磕绊绊，感觉不是很好。 3.10收到邮件，做网上测评。有两个，一个跟最开始做的一样，另一个是进阶版。3.17收到电话通知，说通过了面试和测评，讲了薪酬福利相关的事情。 总结：面试官人挺好的，一面简单，涉及一点专业性问题；二面模式更像是以追问的方式深度挖掘你简历里面没表现出来的东西，需要格外留意，再加上面试官创造的氛围比较轻松，容易让人放松警惕，不过态度诚恳一点，不暴露明显的缺点且能够自圆其说，应该就不会有大问题。（ps：每一阶段之间时间间隔较长，容易让人自我怀疑；面试官通知总是在中午11点左右或者晚上7点左右，不知道是啥习俗）

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