捷安特面试经验

简单记录下面试过程自我介绍实习经历发动机怎么使汽车动起来，传动路线一些工具怎么使用等等

第一轮HR问一些基本情况和学校里的经验。第二轮技术部门的领导来问一些基本的机械知识，比较简单，更偏重实用知识。第三轮主管来面试，问的很刁钻，都挑自己简历中薄弱的地方刨根问底，很多时候没法回答。最后第三面效果不佳没有通过。

AI面试，     问题主要是：项目问题的一些处理方式

还在等二面。一面hr比较常规，我自己因为没有留学经历日语口语不太能说，不过这面过了看来并不会很扣分。

社招，12月初接到CJLR 人事的电话，中间历经三轮面试，一整个月的时间，最终被告知面试通过。但神奇的事情来了，在谈完薪资，背调结束，让我提供了一系列隐私信息这一系列操作后，突然告知我说公司HC被冻结，岗位暂时不招人了。在十二月底收到CJLR人事确认面试通过的消息后我拒掉了极氪和Autoliv 的offer，虽然CJLR给到的薪资是三家里最少的。现在回想起来真是血亏。在看准翻了翻面经，发现以前有个老哥和我的经历如出一辙，也是经历了一系列操作后被告知没有HC。我很想不通这是一个什么样的公司，难道可以在没有HC的前提下就开始面试候选人，并且收集候选人的私密信息么。每轮的面试官给我的印象还不错，但是人事的朋友实在是让我无力吐槽，每个环节都是靠我去主动和她确认，基本不会主动联系。不知道这样低效的人事团队，是不是也一定程度反映了CJLR的流程臃肿。最后，作为求职者，从此对CJLR路转黑

面试有难度，对技术人员也比较挑剔。一个岗位竞争非常激烈。