联合汽车电子（UAES）面试经验

联电是不接受现场简历的，只能网申。面试一天结束，总共三轮，两轮部门，一轮HR。首先去了之后会在一个会议室里填表，主要是个人信息及应聘优势，并且会告知你面试的岗位，会有调剂的情况。之后就是等部门的人带着去面试，第一轮是section的boss，第二轮是部门的大boss，主要是技术面，对于你做过的项目会问的很详细很深入，一些细节和基础的内容都需要很了解和熟悉，有一点压力面的感觉。两轮结束之后就是HR面，主要是针对性格、经历和职业规划等进行询问，会有英文的问题，不过HR面相对就温和的多。　　面试官的问题：问技术面主要问的是科研项目的内容，问的很细;HR面是常规的性格和个人经历等问题。　　答需要对自己的项目和专业基础知识有比较全面的了解，回答的时候要镇定自若，同时要用通俗易懂的语言解释给面试官听。

九月份收到学校有关联电介绍的邮件，抱着试一试的态度在51Job上提交了简历。说实话我在网上提交的简历写的非常不太好，但是可能是参加的社团活动比较多，加上我又是理科生，比较符合联电管培生的一个要求吧：学习能力+领导能力。管培生对于专业的要求没有那么严格。经过漫长的一个月的等待，本来以为我简历没过，结果有一天周五突然收到电话，约我周末电话面试。约定好时间后，我准备了一下自我介绍，因为网上联合汽车电子的信息比较少，然后其他也没怎么准备。电话面试的面试官是管培生，感觉态度很好，挖了一下我的简历之后就问我对联电有没有什么问题，然后给我介绍了公司，说相对于其他公司而言，联电更偏工程师思维，更注重技术和质量而不是利益。一面我感觉还是比较简单和轻松的。二面10月30日，是到公司参加的技术面，有压力面的感觉。因为我报了两个志愿，所以面了两个部门。第一个部门是经理面试的我，继续深挖简历。问我某些社团经历有没有碰到什么困难。关于专业知识，我只能说我真的除了自我介绍，什么都没有准备...但是经理人很好，他让我回去以后好好准备专业知识，说我如果过了技术面，主管面肯定会问我专业知识的。然后第二个部门好像是上次电话面试我的管培生还有另外一位面试官，好像也是管培生。面试官先让我做了英文的自我介绍，然后英文问了我很多问题，期间我真的说不下去了，我就问他Can I use Chinese?他们说，No。TAT好不容易磕磕巴巴讲完了，问我一个问题，给我五分钟让我算全国有多少充电桩，还问我为什么选择联合汽车电子。二面技术面结束后，通过的话有个HR面，其实没有问什么问题。大概问了下我有几个Offer呀，对于薪资的要求。三面是11月中旬，上午有无领导小组群面，大家一起做一个项目，给出一个方案。然后是参观联电的产品。中饭在联电食堂吃的，很好吃！！下午有即兴演讲，一个中文题一个英文题，自己抽题目，英文基本上是名人名言了，中文是分析XX对于XX的影响，都挺简单的，没啥好准备的，就硬刚完事了...中文三分钟英文两分钟，准备时间是十分钟，可以写板书，但不可以带题目进去。大家基本上都说不满5分钟...接下来就是玩游戏了，考验团队配合能力。最后的最后是主管面试，如果主管不在的话可能会约第二天面试。主管面其实就是聊天，没有问我专业知识（可能因为我专业不对口），主要考察我的沟通能力，还是挺轻松的。总体来说，就是二面比较困难，心态要好，不要怯场。好像只有管培生有无领导小组群面。所有面试官给我感觉都很亲切，联电的整个氛围也像在大学一样。各位，记住要顶住压力。

九月份收到学校有关联电介绍的邮件，抱着试一试的态度在51Job上提交了简历。说实话我在网上提交的简历写的非常不太好，但是可能是参加的社团活动比较多，加上我又是理科生，比较符合联电管培生的一个要求吧：学习能力+领导能力。管培生对于专业的要求没有那么严格。经过漫长的一个月的等待，本来以为我简历没过，结果有一天周五突然收到电话，约我周末电话面试。约定好时间后，我准备了一下自我介绍，因为网上联合汽车电子的信息比较少，然后其他也没怎么准备。电话面试的面试官是管培生，感觉态度很好，挖了一下我的简历之后就问我对联电有没有什么问题，然后给我介绍了公司，说相对于其他公司而言，联电更偏工程师思维，更注重技术和质量而不是利益。一面我感觉还是比较简单和轻松的。二面10月30日，是到公司参加的技术面，有压力面的感觉。因为我报了两个志愿，所以面了两个部门。第一个部门是经理面试的我，继续深挖简历。问我某些社团经历有没有碰到什么困难。关于专业知识，我只能说我真的除了自我介绍，什么都没有准备...但是经理人很好，他让我回去以后好好准备专业知识，说我如果过了技术面，主管面肯定会问我专业知识的。然后第二个部门好像是上次电话面试我的管培生还有另外一位面试官，好像也是管培生。面试官先让我做了英文的自我介绍，然后英文问了我很多问题，期间我真的说不下去了，我就问他Can I use Chinese?他们说，No。TAT好不容易磕磕巴巴讲完了，问我一个问题，给我五分钟让我算全国有多少充电桩，还问我为什么选择联合汽车电子。二面技术面结束后，通过的话有个HR面，其实没有问什么问题。大概问了下我有几个Offer呀，对于薪资的要求。三面是11月中旬，上午有无领导小组群面，大家一起做一个项目，给出一个方案。然后是参观联电的产品。中饭在联电食堂吃的，很好吃！！下午有即兴演讲，一个中文题一个英文题，自己抽题目，英文基本上是名人名言了，中文是分析XX对于XX的影响，都挺简单的，没啥好准备的，就硬刚完事了...中文三分钟英文两分钟，准备时间是十分钟，可以写板书，但不可以带题目进去。大家基本上都说不满5分钟...接下来就是玩游戏了，考验团队配合能力。最后的最后是主管面试，如果主管不在的话可能会约第二天面试。主管面其实就是聊天，没有问我专业知识（可能因为我专业不对口），主要考察我的沟通能力，还是挺轻松的。总体来说，就是二面比较困难，心态要好，不要怯场。好像只有管培生有无领导小组群面。所有面试官给我感觉都很亲切，联电的整个氛围也像在大学一样。各位，记住要顶住压力。.

猎头推荐的岗位，生产车间主管。到芜湖联电的厂区面试的。第一轮：生产经理面试。经理比较年轻，感觉人比较实在。问了一些典型的生产管理KPI以及现场管理的问题，表示他这边通过。第二轮：生产总监面试。总监上海人，比较资深，个人气场强大。更倾向全方面评估候选人，教育/工作/职业规划等等，更看重资质的挑选。 最后挂在HR招聘专员上，非要怀疑我的求职动机、离职原因、职业规划等等，感觉HR很刁钻啊。总之HR给我的感觉很不舒适，还有面试前填的一大堆表格很烦人。

应聘的是电驱动系统开发工程师的岗位。也投了电驱动的管培生项目。投递简历后一天就收到了部门系统开发经理的电话，算是一个电话面试，聊了简历中的项目经历，表示很适合研发岗位，不是很适合管培生，因为没有太多的学生工作经验。并约了第二天的视频面试，该面试是和HR、经理、另一个领导面的，非常详细地问了异步电机的控制策略，永磁同步电机的控制策略，包括了弱磁的控制策略。以及两种电机控制的不同点。也问了一些关于项目的问题。       因为投了管培，因此也问了领导力和学生工作方面的经验。HR面还有英文问题，就是自己的weakness和strength，weakness需要example。也问了为什么选择联合汽车电子。反问环节问了工作的成长性怎么样。     最后反馈是适合研发岗，不适合管培，还没收到正式offer。       

我是校招，很早就投了，但是无结果，就去找其他的了，前段时间说补录就面了一下，面完后问了下，缺额两个，六个人排队，所以估计是无了，不过得之我幸失之正常，写下面试过程供大家分享。一面，技术面，报的是新能源电驱动系统工程师，。刚开始是自我介绍，然后问了下成绩，然后问了做了的项目和课题，这两个很快就完事了。然后技术问题问答，问永磁机和异步机的工作原理还有差异，接着就是问在整个新能源电驱动系统中，如果要提高功率密度各个部分该怎么做，主要是从电机、逆变器的硬件角度考虑。接着是问提高电驱动下效率该如何解决，在软件上如何优化、在硬件上如何优化？软件手段问得比较细，从电机建模、逆变器建模的角度、控制器算法的开关频率角度回答了。接着又问了下控制系统的PI参数设定问题，FOC电流环参数如何得到的，什么量会影响这个参数，转速环参数如何得到的。总体感觉，需要很熟悉FOC控制系统的软件及硬件的主要问题。二面是当天下午完成的。主要是随便问了下选择上海联电的原因，家庭情况，个人兴趣爱好之类的。然后问了下英语水平，听说读写四部分的水平分别如何，接着就是要求说一段英语，阐述自己的兴趣爱好，勉强完成了。