上汽乘用车面试经验

人事面会有一个群面和一个单面，群面主要就是叠纸牌，叠的越高越好。感觉群面不怎么刷人，整个过程挺轻松的。单面就是人事的问你些问题，这些问题都比较常规，就是你为什么想来上海，你做过的最有成就感的事是什么，你最近在看什么课外书没？有什么收获。然后就是技术面，技术面会根据你的简历问，对你有兴趣的话可能会多问几个题。

我那一批的秋招只招自动驾驶和新能源了，也就是前瞻和捷能，我是前瞻。一轮笔试，两轮面试，分别是hr和高级经理进行。笔试是乘用车的经典题目，问问学长都知道的。hr面感觉比较看重你喜不喜欢汽车行业，能不能够在公司呆长久。技术面蛮简单的，主要就聊在校项目，也没问什么太刁钻的问题，问的问题都是真的想了解才问的，和互联网那种问到你不会的问法不一样，很轻松。然后今年就听说降薪了，不知道合同签的会打多少折扣，瑟瑟发抖。

我是一名计算机科学与技术专业的应届毕业生，对软件测试有浓厚的兴趣和一定的基础。我在网上看到上汽乘用车招聘测试工程师的信息，便投了简历，很快收到了在线测评的邀请。在线测评共分为四部分：专业英语翻译、专业知识测试、逻辑推理和情景模拟。我觉得最难的部分是专业英语翻译，因为文章涉及了很多汽车方面的专业术语和缩写，我不太熟悉，所以花了很多时间查阅资料和词典。专业知识测试主要考察了软件测试的基本概念、方法、工具和流程等方面，我觉得还算顺利，因为我之前有过一些实习经验和项目经验。逻辑推理主要考察了我的思维能力和分析能力，有些题目比较抽象或复杂，需要仔细推敲和验证。情景模拟主要考察了我的沟通能力和团队合作能力，给出了一些与同事或客户沟通或协作的场景，让我选择最佳的回答或行动。在线测评结束后，我收到了电话面试的通知。电话面试由两位技术人员进行，他们主要问了我一些关于软件测试、智能驾驶、底盘系统等方面的问题，并让我举例说明我在实习或项目中遇到过哪些问题以及如何解决。他们还问了我一些关于我的优势、劣势、职业规划等方面的问题，并给予了一些反馈和建议。总体来说，这次面试给我留下了深刻的印象，让我感受到了上汽乘用车作为国内领先的汽车企业，在技术创新和人才培养方面都有着很高的水平和要求。虽然我的表现不是很完美，但是也让我学到了很多知识和经验，并激发了我的学习热情和进步动力。目前还没有收到最终结果，但是无论如何，这次面试都是对我的一次宝贵锻炼。

我是去年在武汉站点参与的上汽乘用车校园招聘面试，面试地点在武汉理工大学。面试分为三个环节，第一个环节先做一套测评，都是性格测评和一些智商题，还有一道英文翻译，大致内容是新四化环境下上汽乘用车转型问题。之后进入第二轮人力面试，顺利过关进行第三轮技术面。可能是因为车市大环境不好，第三轮技术面体验不好，技术官多次打断发言。最终也没去。

通过了简历筛选和线上测评到了这里，首先是个人信息上报等等，然后一共三轮面试，全部当天完成。先是笔试题，然后是经典的纸牌塔群面，小组讨论，最后是HR一对一的面试。面试流程比较长，大早上开始一直弄到了1点多。

一面 用人部门面试，谈的还可以，强调工作的难处，问是否能接受，比较简单。然后回去等通知，很慢，隔了两个礼拜才收到下一面通知二面和总监面试，就是聊聊生活，比较随意，想谈工作内容反而搞得气氛有点尴尬。结束后回去等通知，快两个月了也没有任何消息。总结面试一开始联系的是用人部门不是人事，自始至终没见过人事，后来想想有点尴尬，然后想问面试结果都问不到，自以为面试结果还行，但是就是没有结果