航空工业成飞运维工程师面试经验

四轮面试，第一，行政部资格审核。 第二，用人部门领导面试。 第三，总经理面试。 第四，党委书记面谈。面试过程不是很专业，主要看你形象气质，个人素养方面，对专业能力方面的考量也不是很侧重。

304所刚发展起来，所以说面试官在招人的时候会更多考虑你的意愿，愿意在哪儿发展，面试题虽然很难，但其实主管并不负责技术方面的内容，所以不会很刁难你。

面试不刁难人， 整体感觉还是不错的

先是人事介绍了公司情况，问了一些薪资待遇方面的问题。过后主管让做了一些专业性的题，动手实际画了一个简单零件的图。

主要问题就是介绍个人情况和应聘岗位的看法，没有过多问专业知识，面试官还要进行简单的英语口语对话。

问题：企业文化、大学干了什么、简历上的问题。结果：顺利通过上了班之后，才发现是缺人，面试的95%基本都会通过。

accountant intern面经 去公司首先是笔试，30分钟时间，一张A4纸，内容有会计知识、简单的财务分析，另外一张纸是科技英文翻译，笔试的问题例如：IFRS15收入准则主要变化、公司需要交哪些税、税率是多少、财务哪些职务需要分离等等，我都忘得差不多了，每个问题就写了几句话。翻译有些单词不认识，不过也不要紧，大体翻译出来应该就好。笔试完了紧接着就是面试，有两位财务女主管，首先是中文自我介绍，然后提问，有一位稍年轻的面试官问的比较多，因为我本科是学审计的，就问了一些审计相关的问题，例如：会计与审计的联系、为什么同一家公司不同事务所会出具不同的审计意见，总之就是现场发挥就好，没问英语问题。面试官会详细介绍工作内容，可以接触到许多会计科目的记账，然后视工作量可能会加班，最后可以向面试官提问。面试官和HR态度都很好，面完她们讨论了一下就跟我说通过了。但可能是因为我还是有名企情结吧，去了公司发现比想象中小很多，在一个类似于小别墅的小楼里，听HR说是因为研发环节已经结束所以人员收缩换了办公楼，最后没去这家公司。

早上10点开始，下午6点结束，包午饭，没有160cm的就别来了，6轮面试，资格审查—体检—面试—拍照—英语测试—心理测试—外形测试—笔试。

问的基础知识飞机怎么飞起来的，你课程中印象最深的是哪一门？讲述这门课程干了什么？根据你讲述的再问你细节上的东西。

1.面试的问题都比较固定，首先了解技术层面和实际的工作经验，其次是自己对特定技术的理解。 2.面试的人都挺好，对面试者很温柔和耐性。 3.主观问题也会存在一些，但是不多。 4.面试人员会很耐心地解答面试者提出的问题。