南航面试经验

三位面试官都还比较和蔼，开头让作自我介绍，根据简历问了一些简单的个人经历相关问题，专业相关问了流体力学两个问题，因为提前有准备所以回答得还行，最后面试官直接明说我的绩点不高，工作地点不大可能在我第一第二志愿工作地点，问能不能换其他地方，我表示很希望回家，面试官也没再多问什么就结束了，这时我就觉着应该是没戏了，后来果然没录上。

提前批软件研发实习生.需要两个设备，一个答题一个监考。考的题与行测类似，有英语选词与英语阅读，限时两小时。从四五个材料题中随机选出一个。给出材料为航空公司在远程维修的信息化中遇到的问题，给出的有图片等资料的传输速度慢、审批节点多且流程长，在故障信息的归档时要手动添加标签等问题。讨论的有两个问题，一个是给出上述问题的解决方案，另一个是在维修领域还有什么可应用的IT技术.提前一天还是两天给的腾讯会议号，预定是第一组早上九点到十点，结果一直等了大概20多分钟才开始。需要两个设备，两个腾讯会议号，一个主设备，一个旁边监考。一组十个人，没有自我介绍时间，每人一分钟依次发表观点，十五分钟自由讨论，最后由一个组员进行两分钟的汇报，然后就直接赶在十点钟之前结束了。

一面 一面是即兴演讲＋无领导小组面试，即兴演讲都是与数据分析专业相关的一些专业名词，限时准备限时演讲；无领导小组的案例讨论也都是与专业技术相关的，要求提出有专业知识融合的指标评价体系什么的。没有自我介绍环节，总体来说十分考察技术能力与基础概念基本功。

面试的是南航物流职能岗，确定未通过，形势为线上面试，总共是四位面试官；首先是常规的自我介绍，接下去的是随机抽取题目，2分钟即兴演讲。我抽取的题目是国家双减政策带来的影响，事先没有这方面的准备，讲的很凌乱。然后大概是三个问题的回答，问了面对问题如何处理，对南航物流的认识，还有女生做职能岗是否能适应工作作息。最后也是杳无音信，当作积累经验吧.

首先，初试，基本都是十人一组进去，因为人很多，可能要排队，位置又不够，可以带双运动鞋或者拖鞋，快到了再去换高跟鞋，感觉一般下午过得比较多，进去之后有的是自我介绍，会给模板，没让你说的就不要说，记得微笑，鞠躬，出门也是，如果要绕场一周，记得留头，有的会让各个方向转一下，就直接出来了，我们那组过了三个，休息一会吃个饭，到了复试的时候就进去没有再让说自我介绍，每个人挨个上前领一个小条里面是一段英文，拿到纸条后，等你上一个人开始读的时候你才可以打开看，如果遇见不会读的单词可以跳过，但是一定要保持读的流利。如果要翻译，遇见不会读的可以跳过或者联系上下文大概猜一下，千万不要说不会。然后会大概检查一下胳膊腿有没有明显疤痕之类的，会挑几个人问问题，然后就出去了，我就走到复试，评委让我到前面看了下我的脸，就没了，不知道为啥被淘汰了。请用英语（如果说了英语特长之类的），说：南方航空欢迎您选择南航的原因，对南航的了解，南航的公司核心价值观你觉得自己应聘这个工作的优势是什么为什么想成为一名空乘，如何理解空乘这个职业，能不能习惯颠倒黑白的生活你的英语等级，口语水平，对自己的职业规划

首先同学们进入等候区排队交材料，把申请表手写填一遍，会收到一个编号。之后不同的部门候选人按照编号大小排序，拍照，进入会议室。面试官会平衡两组学生的男女比例。先是即兴演讲，为什么去旅行，亚健康，减税降费，下班沉默证等。随机抽题，两分钟时间准备，工作人员计时。之后进行辩论，英雄造时势还是时势造英雄。陈词，小组讨论，总结。结果是小组四个男生全进中面，一对一。只有两个女生进终面。终面会问到英文，